当洋山深水港开港的礼炮响彻东海之滨这道新升的地平线时，吴鹏程正领着自己的团队，在相邻的深水港二期工地隆隆地夯实着催沙而成的陆基。四年前，我搭乘渔船跳上小洋山岛时，满脸乳嗅，一身臭汗的吴鹏程还只是水工码头项目部的经理。今天，他已当上了上海港务工程公司的副总经理、兼该公司驻洋山工程总项目部的经理。因多次爽约，今天我“突袭”在洋山的前沿指挥所，依然让他“溜”了。于是对着手机我责怪起他来，他却语速极快地开玩笑说：他的时间全让党给安排了，要我这个老友放他一码。最后，小吴让他原先的班组———水工码头项目部的党支书沈明绕将我接去了工地。这是我第二次采访该班组。
不畏艰险
当年，小洋山居民所用淡水一靠天二靠送，吴鹏程他们只得带水上岛。开工之初运力紧张，水工部用水十带九不足。酷暑时节，海上刮风不止，船只无法靠岛。水贩子们就将水价提到了54元一吨，远远超出项目部的经济能力。出了一天的汗又渴又脏的组员们被迫去岛上废弃的军用坑道取水，由此引发了大家的皮痒和腹泻。在岛上吴鹏程他们用电靠自发，为了省油，他们常常靠烛光写方案编任务书。所以，那时候，吴鹏程他们在与家人和朋友通信时，喜欢以“洋山岛上原始人”自居。
除了生活的艰苦，项目部还时时面临恶劣海况带来的危险。2002年7月的一天，在打1.2米钢管桩时，组员们抢在涨潮前多打了一根桩，却在回岛途中遭遇了被当地渔民称作海上刺客的“突风”袭击。顿时，搭载项目部组员的渔船如一片轻叶，在狂风和小山似的巨浪中船头和船尾轮翻翘成90度，船上人会因抓不住甲板而被大海吞噬。幸亏身经百战的船老大及时将船驶到岛的背面，小吴他们才幸免于难。2004年的一天，为赶潮水，现任项目经理施建正率大家浇完层面已是凌晨2点。返航5分钟后海面突降大雾，使尚不具备GPS导航功能的运输渔船迷了航，随时有触角的危险。那夜，大家抛在海里忍着饥寒坐等天亮。然而，待大雾散去，他们抖去惊吓又投入了作业。
沈书记自豪地说：我们反对蛮干，但当遇到困难和无法预见的危险时，我们都能不畏艰险，迎刃而上。
技术先行
根据洋山海底有山有峰有谷的特点，水工部的组员们在实施深海二级棱体倒过滤层施工时，大胆应用GPS无验潮深海检测系统，以地毯式测点和全息实感显现的精确测量法，有效排除了潮汐对海底测量的干扰，极大地提高了对人造陆基定点抛石施工的精度和速度，大大降低了施工成本。
在复杂的洋山海区打桩，若遇上打不动的岩石，采用的对策最好是打嵌岩桩，即先将岩石击碎，然后再浇灌钢筋混凝土。实施嵌岩桩施工不仅工艺复杂，而且质量很难控制。为了攻克该项难关，项目部专门组成了有常青和孔德群等一群年轻大学毕业生参加的QC小组，通过实行对工艺质量过程的全面控制，使水工部所打的优类桩的比例几乎达到了100%。
沈支书坚定地说：洋山工程是在无掩护岛链下的孤岛施工，属世界首创，我们只有坚持创新，技术先行，才能有所作为。
注重细节
做混凝土面层的有句行话，“裂缝是永恒的主题”。为此，水工码头项目部的组员们想破一破这一“主题”。他们在认真总结以往各项施工经验的基础上，尤其对二期码头面层施工方案做了精心策划，其中三易其稿，用心细致地确定了56个质量控制点；并不惜增加自身劳动强度和麻烦，改水上泵送混凝土为陆上搅拌混凝土，进而使裂缝减少了70%。在浇筑码头面层时，为了不损伤面层护角，他们竟然采用装饰作业法，粗活精做，精雕细琢，先给面层护角铁涂上透明胶脂，“覆盖”混凝土时避免了与护角铁的接触，使完工后的码头面层多了一道既坚固实用又挺刮美观的“装饰线”。
沈书记认真地说：上岛之初，为了在洋山站住脚，我们追求的是将事做成；为了把洋山真正做成世界一流工程和世纪精品工程，我们更注重细节，因为细节不仅决定成败，而且成就精彩。
团队取胜
2003年夏天，因为所住渔民家的电器故障引发了一场大火，在突如其来的灾难面前，项目部的所有人首先想到的，是屋内放置的全站测量仪、电脑和工程图纸。待他们将设备、器材和图纸全部抢出之后，烈火已将房屋吞没。大伙儿这才想起自己的手机、"私房钱"、香烟还有换洗衣物已都化为了灰尽。当时正值一期成台施工的关键期，疲倦劳顿的组员们一下没了本可用来消除倦意的手机和"提神"的香烟当然非常心疼。望着坐在岛石上惊魂初定的组员们，经理和支书想安慰大家，刚说了几句，就有党员站起来说道，放心吧！头儿，没了手机和香烟，我们工作的精力更集中；烧掉了私房钱，就用我们抢出的设备再去挣就是了。大家纷纷表示：不拿下成台节点决不回家。就这样，一把火烧旺了大家的志气和凝聚力。最终，成台节点提前一天完成了。
安装码头梁板时，海上风雨大作。为了赶工程船施工档期，项目经理领着董荣庆、欧巧福、张根祥等几名负责起重的组员在风雨中连续坚持了39个小时，个个像是从海水里捞上来似的，使在场的沈支书激情澎湃，热泪盈眶。
沈支书动情地说：就像倒滤层施工既需要骨料又需要细料和粘合剂，才能筑就坚不可催的岸基。宏大的洋山工程，需要出类拔萃的英雄，更需要团队的核力。正因为如此，我们才能将自己的激情凝成这道海上地平线。
沈支书很忙，在匆匆结束采访时，他来不急描述以下这些组员充满激情的事迹，托我能在报道时设法提及，他们是：孙国富、姜晓雷、朱明有、朱淼杰、吴贵林、许建峰、姚燕勇、王杰、唐科赔……
最后消息：2005年12月22日，在洋山建设者事迹报告会上，市人大常委会副主任、市总工会主席陈豪宣布：上海港务工程公司洋山深水港水工码头项目部获上海市五一劳动奖状。
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