江南造船（集团）有限责任公司是中国船舶工业集团公司下属企业，前身是1865年在洋务运动中建立的江南机器制造总局，至今拥有140年的历史。它是中国近代工业的发祥地，中国产业工人的摇篮，中国共产党人早期革命活动的播火地，抗击帝国主义入侵的军工重镇。同时江南又是中国最早对外开放、学习传播西方科学技术的试验田。140年来“中国第一厂”始终屹立在中国重工业之林,走在中国工业发展的前列,江南的历史是我国近代科技史和近代工业史的缩影。

　　江南造船博物馆是中宣部命名的全国爱国主义教育示范基地，她浓缩了1865年建立的江南机器制造总局到今天的江南造船（集团）有限责任公司，从中国民族工业的发祥地、中国产业工人的摇篮到中国大型造修船骨干企业140年来“中国第一厂”的历史、中国造船业的发展史，展示了从1865年以来中国近代科技发展史、近代工业发展史、近代国防发展史。它是上海市目前唯一的跨越三个世纪的科技史、工业史、造船史大型博物馆，几乎包含了中国现代造船业的全部技术和产品类型。

　　江南造船博物馆的前身是江南造船厂厂史陈列馆，原厂史馆建立于1985年。1995年9月被上海市卢湾区人民政府命名为“科普教育基地”。1997年5月被上海市委宣传部、上海市科委、上海市教委、上海市科协命名为第一批“科普教育基地”。江南造船博物馆地处黄金地段———内环线高架、南北高架和卢浦大桥交汇处的鲁班路600号高级商务楼江南造船大厦二、三楼。

　　它采取多种形式相结合的方式，通过大量珍贵的历史图片、近百件实物、灯箱等不同表现形式，展现了江南这个百年老厂的发展史、中国造船工业的发展史。特别是博物馆的二期工程运用了先进的光声电效果、大型砂盘，大型船模、多媒体潜艇指挥舱实景操作模型、万吨水压机电动模型、等离子视屏播放器、多媒体查询、导游系统，网上虚拟博物馆等展现各领域科技发展的影视装置等展示设施，参观者通过这些新颖、多样、生动、直观的展出形式，可受到良好的爱国主义教育和科普教育。

　　江南造船博物馆集中了江南建造的诸多“中国第一”以及几乎所有的船舶种类。第一艘潜艇、第一台万吨水压机、第一艘自行设计建造的万吨轮，为中国宇航航天事业做出突出贡献的“远望”科学考察船队、首次实现我军环球航行的113舰、琼州海峡火车渡轮等等。通过模型、可操作实景、影视等各种方式，集中展示了这一时期中国造船工业和相关科技领域的发展，成为科普教育的一个重要内容。

　　博物馆展现了“江南”对上海和全国重点工程的贡献，其中包括上海科技馆、上海大剧院、国家大剧院等标志性建筑的钢结构和磁悬浮列车轨道、世界最大的钢拱桥卢浦大桥等。

　　江南造船博物馆的建设，受到了中央军委领导和上海市委领导的关心。中央军委副主席张万年、上海市委副书记殷一璀等领导同志都曾参观过该馆并对博物馆工作给予了肯定。它在科普教育和爱国主义教育工作中充分发挥了不可替代的作用，受到广泛好评。

　　作为2004年上海市科普实事工程改造提升实施项目，江南造船博物馆重点突出了信息化手段，提高了科普教育的互动性、趣味性，扩大了知识容量和参观者的参与意识。电脑虚拟造船流程装置、网上虚拟博物馆、造船技术进步、网上博物馆、科普短片《走向海洋》、多媒体触屏查询系统、造船技术进步场馆等项目，提升了江南造船博物馆的科普教育功能，对爱国主义教育及普及科普造船起到了积极作用。