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上海汽车博物馆
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  中国首家以汽车为主题的行业博物馆———上海汽车博物馆坐落于上海国际汽车城的汽车博览公园内。博物馆于2006年10月24日正式建成,2007年1月17日正式向公众开放。博物馆建筑面积2.8万平方米,展览面积逾1万平方米,项目总投资4亿多,是目前为止国内出现的最大规模的行业博物馆之一。

  上海汽车博物馆汇集历史博览馆、现代科技馆、古董车收藏馆与品牌文化展示的不同特点,形成全新的综合概念。博物馆以汽车为载体,表达行业特征,展示发展历程,体现汽车对人类社会的深远影响,以中性化的视角,表现了上海“海纳百川”的城市精神。

  说到汽车,人们最先联想到的就是速度。从外观上看,汽车博物馆整体的建筑理念就体现出一种速度感。大量流动的曲线的运用,象征着汽车在高速状态下的运动轨迹。建筑的外形酷似叠加的书本,喻示着博物馆的知识性和文化性。

  博物馆的布展建设分两期进行,目前已经建成并开放的一期展馆包括一层的历史馆和二层的古董车馆。其中,历史馆将汽车发展历程中各个重要阶段整合为序馆、探索与诞生、实用与量产、流线与速度、多样与精彩、运动与驾驶、节能与电子、中国汽车工业等八个主题展厅。通过精选的20余部经典代表车辆以及重要事件的介绍,展示世界汽车发展的历程,反映了汽车对人类社会发展的重大影响。

  步入上海汽车博物馆,我们既可以看到世界上第一辆汽车———卡尔·本茨申请专利的三轮汽车,又可以看到中国第一代正式生产的轿车———红旗CA72型高级轿车,这两辆具有重要历史意义的汽车并肩排列在整个展馆中最突出的位置。

  在汽车发展的历史当中,同样有贵族和平民之分。上海汽车博物馆将这两派原本分立的车同时呈现在了参观者的眼前。福特T型车、雪铁龙2CV、大众甲壳虫、菲亚特500、丰田花冠这些来自世界各地的多款“国民之车”与10辆1923—1964年间的各型劳斯莱斯等豪华轿车并驾驶入了上海汽车博物馆。如此近距离的接触各型名车,带给观众的是一番别具特色的奇妙体验。

  在上海汽车博物馆,参观者不但可以亲眼看到各个历史时期的汽车真品,还可以通过走廊两侧的展墙了解有关人类交通方式以及汽车发展的重大事件。“探索与诞生”的主题展厅内,电影重现与解说词融合,栩栩如生地“讲述”了世界上第一辆汽车———“奔驰1号”第一次现于世人面前的故事。“运动与驾驶”的展厅里更是热闹非凡,轰鸣的马达声不绝于耳,穿梭的长线条令人眼花缭乱。参观者只要移动展墙下方的多媒体显示屏就可以阅读汽车发展历史的文字资料。当显示屏移动到汽车发展历史上发生重要事件的年份位置时,屏幕上会立即显示详尽的图文介绍。观众尽可以在咫尺间体会汽车的百年历史,移步中纵览汽车的变迁,谈笑里领略汽车百年文化的精髓。

  乘坐馆内的观光电梯,或沿坡道信步漫游,参观者可以进入二楼的古董车馆。古董车馆集中展示了由美国黑鹰集团提供的从1900年到1970的20余个品牌的40余款经典车型。法拉利、保时捷、宝马、捷豹、阿尔法仿廾芘贰⒗退估乘沟日涔蟮钠放乒哦迪蚬壑诮樯芰似捣⒄垢鞲霾煌逼诘姆缑蔡卣鳌S谩笆泳跏⒀纭崩葱稳莨哦倒菔亲钋〉辈还恕?

  博物馆二期还将建设技术馆和品牌馆。技术馆也将通过若干主题展区,从参观者视角出发,强调互动性与参与性,让参观者体验汽车所蕴含的人类智慧,感受人类推动科技进步的热情。品牌馆将由6~7家品牌分馆组成,让国内外著名整车厂商各自讲述其品牌的历史和文化,使参观者体验不同品牌的独特内涵。

  作为上海城市文化的又一个地标,上海汽车博物馆为广大的汽车爱好者提供了一个交流、聚会、娱乐的平台,也为广大青少年提供了一个了解汽车历史、技术与文化的最佳场所,更成为公众体验汽车文化、体会汽车艺术的时尚之地。

 
  作者:朱继超  
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